新疆和田大紅柳灘鋰稀有金屬礦300萬t/a采選工程項目團(tuán)隊平均年齡32歲。他們奮戰(zhàn)在海拔4600米的“生命禁區(qū)”，秉持“缺氧不缺精神”的信念，團(tuán)隊僅用13個晝夜便完成28米高粗礦倉滑模施工，累計澆筑混凝土41000立方米、安裝鋼結(jié)構(gòu)11300噸，成功創(chuàng)造了高原工程領(lǐng)域5項行業(yè)紀(jì)錄。
技術(shù)部部長劉小境帶領(lǐng)團(tuán)隊研發(fā)“低溫?zé)嵫a償校準(zhǔn)法”，在-25℃極端低溫環(huán)境下，手持激光跟蹤儀連續(xù)校準(zhǔn)7小時，將法蘭面平行度嚴(yán)格控制在0.02毫米內(nèi)；90后技術(shù)員王紅軍在粗礦倉施工中，創(chuàng)造了52小時連續(xù)值守的紀(jì)錄，帶領(lǐng)班組完成860次、每次30厘米的模板精準(zhǔn)校準(zhǔn)，始終保持0.1毫米的超高測量精度；安全員宋自強建立了專適用于高原項目的班前會“自檢、互檢”責(zé)任清單制度與“早晚宿舍區(qū)高原健康篩查制度”，將項目上因身體高反而發(fā)生的安全施工事故率降到最低。
團(tuán)隊取得多項重大技術(shù)突破：首創(chuàng)高原工業(yè)化三大技術(shù)體系，自主研發(fā)《大型溢流型球磨機(jī)安裝工法》《基于鋰輝礦石的重介質(zhì)設(shè)備安裝及調(diào)試工法》等2篇工法，申報工程專利13個。該團(tuán)隊敢為人先、敢于沖鋒在前，實現(xiàn)344噸設(shè)備在-25℃環(huán)境下28小時精準(zhǔn)裝配，較傳統(tǒng)施工效率提升61%；構(gòu)建“北斗定位+液壓同步”系統(tǒng)，通過4組200噸千斤頂達(dá)成0.05毫米級的同步頂升。該團(tuán)隊扎根昆侖，以科技創(chuàng)新為筆，在雪域高原書寫出新時代的“冶金天路”傳奇。
寶鋼硅鋼項目團(tuán)隊平均年齡35歲。通過“掛圖作戰(zhàn)”機(jī)制，運用三維場布技術(shù)實現(xiàn)永臨結(jié)合設(shè)計，以數(shù)字建造驅(qū)動施工部署，編制數(shù)項管理清單實現(xiàn)全要素精細(xì)化管控，先后建成全球首座新能源汽車無取向硅鋼工廠、全球頂尖取向硅鋼制造基地，樹立了“硅鋼建設(shè)”品牌形象，鑄就“硅鋼建設(shè)”金字招牌。
項目經(jīng)理賀慶國在硅鋼系列項目建設(shè)中，牽頭組建策劃專班，創(chuàng)新建立“三維場布-工序模擬-動態(tài)糾偏”三位一體策劃體系，聚焦樁基、土建、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝等核心環(huán)節(jié)，深度融合數(shù)字建造技術(shù)，科學(xué)制定施工部署方案，精準(zhǔn)管控關(guān)鍵節(jié)點工期，確保項目建設(shè)高效推進(jìn)。在取向硅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化（二步）項目中，他帶領(lǐng)團(tuán)隊科學(xué)策劃、高效執(zhí)行，提前4個月實現(xiàn)竣工投產(chǎn)；寶鋼超高等級取向硅鋼綠色制造示范項目采用數(shù)字建造優(yōu)化施工組織方案，提前進(jìn)入設(shè)備安裝階段，以“精準(zhǔn)策劃”推動項目高品質(zhì)履約，為硅鋼工程建設(shè)樹立新標(biāo)桿。
項目總工程師高申聚焦數(shù)字建造技術(shù)攻關(guān)，帶領(lǐng)團(tuán)隊搭建全流程數(shù)字化管理平臺。在超高等級取向硅鋼綠色建造示范項目建設(shè)中，運用“BIM+構(gòu)件跟蹤”技術(shù)，實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)從備料制作到安裝驗收的全生命周期追溯；主導(dǎo)的“BIM+樁長優(yōu)化”技術(shù)，成功優(yōu)化樁材2422根，優(yōu)化率達(dá)到12.02%，總體節(jié)省成本51萬元；面對環(huán)形爐施工復(fù)雜工況，帶領(lǐng)團(tuán)隊運用BIM建模對設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行分層和分段拆分，控量增效效果顯著；其團(tuán)隊研發(fā)的“鋼結(jié)構(gòu)屋面系統(tǒng)分段拼裝、胎架滑移安裝關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”經(jīng)鑒定達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。團(tuán)隊還榮獲上海市建筑施工行業(yè)第十一屆BIM技術(shù)應(yīng)用大賽一等獎等10多項技術(shù)創(chuàng)新獎，以豐碩的數(shù)字建造應(yīng)用成果推動項目管理效率顯著提升。
湛江鋼鐵厚板廠厚板品種拓展改造項目團(tuán)隊青年占比64%。在厚板產(chǎn)線年修改造攻堅戰(zhàn)中，以28天的高效作戰(zhàn)提前4天完成改造任務(wù)，實現(xiàn)熱試一次成功、質(zhì)量零返工、安全零事故的卓越成績，為湛江鋼鐵高端厚板產(chǎn)品升級注入強勁動能。
面對國內(nèi)同類型產(chǎn)線改造規(guī)模浩大、工期緊張的挑戰(zhàn)，青年團(tuán)隊主動扛起攻堅任務(wù)，科學(xué)制定“小時級”作戰(zhàn)計劃，實現(xiàn)年修關(guān)鍵節(jié)點提前6天完成，創(chuàng)造行業(yè)效率新紀(jì)錄。在項目推進(jìn)過程中，團(tuán)隊成員各展所長、攻堅克難：項目經(jīng)理李卓年修前聯(lián)合分公司會同建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等參建單位成立“年修施工指揮部”聯(lián)合辦公，本著“分秒必爭，工期為令，全力沖刺，使命必達(dá)”，比計劃工期提前4天完成。
項目總工程師王麗文，年修前對涉及各專業(yè)施工內(nèi)容，形成了年修計劃表，針對施工重點改造部位、進(jìn)行了詳細(xì)的策劃和部署，將各班組工作任務(wù)量化，清單任務(wù)量化至小時完成量。技術(shù)員姬建忠在年修期間負(fù)責(zé)土建專業(yè)施工，深入現(xiàn)場，落實技術(shù)交底，帶領(lǐng)班組高效鑿除抗剪坑136個、二次灌漿層鑿除700m，一次交設(shè)備安裝，無返工情況。
重慶三峽醫(yī)藥高等專科學(xué)校擴(kuò)建工程EPC項目團(tuán)隊平均年齡31歲。他們在地形地勢復(fù)雜的“山城”重慶，克服工程體量大、組織管理難、夏季持續(xù)高溫等諸多挑戰(zhàn)，不斷應(yīng)用新工藝、新方法適應(yīng)施工環(huán)境和施工要求，優(yōu)質(zhì)高效完成各節(jié)點建設(shè)任務(wù)，全力打造醫(yī)學(xué)人才培育新高地。項目高峰期現(xiàn)場作業(yè)人員達(dá)1800余人，團(tuán)隊僅用一年半時間便實現(xiàn)了總建筑面積20余萬平方米、26棟主要單體的全面封頂，關(guān)鍵線路節(jié)點較合同約定日期提前188天。
在項目推進(jìn)過程中，團(tuán)隊成員齊心協(xié)力、創(chuàng)新進(jìn)取：項目經(jīng)理譚世勇嚴(yán)格按照示范項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，抓質(zhì)量、保進(jìn)度、守安全、增效益，帶領(lǐng)團(tuán)隊總結(jié)出企業(yè)級工法2篇，獲得授權(quán)專利3篇，全年迎檢80余次，順利通過國務(wù)院、重慶市政府部門等各層級的專項檢查，被評為中國中冶2024年度“管理優(yōu)秀項目經(jīng)理”；項目總工程師周其勝針對疊合板樓板成型質(zhì)量合格率低的問題，帶領(lǐng)項目QC小組分析研究，對人材機(jī)、施工方法、測量儀器等環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位質(zhì)量把控，將合格率由80%提升到95.59%，有效節(jié)約了工期和成本；項目安全總監(jiān)李黎實施穿透式安全管理，全年開展安全文化活動20余次，確保項目安全教育培訓(xùn)100%全覆蓋，通過花園式辦公場所、永臨結(jié)合觀景平臺、新型連墻件等措施應(yīng)用，營造安全文明的施工環(huán)境，2024年底推動項目完成“重慶市建筑安全文明工地”驗收評審。
項目榮獲2024年度中國中冶“管理優(yōu)秀項目”“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工地”；項目QC小組成果《提高ALC隔墻板一次安裝合格率》榮獲重慶市建筑業(yè)協(xié)會二類成果，《提高疊合板樓板安裝一次驗收合格率》榮獲重慶市建筑業(yè)協(xié)會、上海市工程建設(shè)質(zhì)量管理協(xié)會二類成果和四川省建設(shè)工程質(zhì)量安全與監(jiān)理協(xié)會三類成果。項目多次被重慶衛(wèi)視、萬州電視臺、三峽都市報等媒體報道，品牌影響力持續(xù)提升。
沙鋼5800立方米高爐檢修項目團(tuán)隊青年占比達(dá)63.3%。項目團(tuán)隊面對國內(nèi)首次5000立方米級以上高爐以回收鐵水方式放殘鐵及在線殘鐵繩鋸切割清理殘鐵的挑戰(zhàn)，秉持著“凡墻皆是門”的信念，上下一心，僅用109個晝夜，就實現(xiàn)高爐從停產(chǎn)到投產(chǎn)。累計安裝鋼結(jié)構(gòu)14820噸、管道44520米、耐材砌筑10415噸，為行業(yè)高爐大修樹立了新標(biāo)桿。
在檢修過程中，項目團(tuán)隊成員通力合作，各盡其責(zé)。項目經(jīng)理衛(wèi)海鵬帶領(lǐng)1013名建設(shè)者勇毅前行，創(chuàng)新研發(fā)“用于大型高爐的自鎖式精準(zhǔn)推移滑靴裝置”和“一種高爐爐殼推移勁性骨架”兩項專利技術(shù)，實現(xiàn)了2300噸上段爐殼及3500噸下段爐殼在47小時內(nèi)精準(zhǔn)推移并提升到位，較傳統(tǒng)方法效率提升30%；項目總工池鑫和管道工程師劉滬東創(chuàng)新應(yīng)用BIM技術(shù)，重新設(shè)計三維管線布局，將近10000米爐本體冷卻水系統(tǒng)管道在狹小空間提前排布，使本體冷卻水管道安裝比預(yù)計工期縮短4天，管道損耗從5%降至3%；95后技術(shù)員姜旭為控制爐頂法蘭安裝精度，在垂直50米左右高度扛著全站儀持續(xù)測量6小時，只為將爐頂法蘭精度控制在0.1毫米。
懷遠(yuǎn)縣2022年城市更新一期建設(shè)項目團(tuán)隊青年占比67%。項目部秉承“高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量”原則全力攻堅、高效推進(jìn)，并順利交上“提前90天竣工、零質(zhì)量事故、零安全事故”的答卷。項目部不僅收到縣住建局通報表揚及業(yè)主感謝信，還榮膺安徽二十冶第一個“國家級建筑安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”。
項目經(jīng)理張黎輝充分發(fā)揮“頭雁”領(lǐng)航作用，大力推廣應(yīng)用BIM新技術(shù)，積極引進(jìn)“智慧工地”系統(tǒng)，為安全工地賦能；以“人停機(jī)不停”的輪班制鏖戰(zhàn)，提前15天完成主體封頂；成立專項預(yù)驗收小組，靠前針對消防、配電等環(huán)節(jié)開展3輪模擬驗收，最終提前90天一次性順利通過竣工驗收，創(chuàng)下懷遠(yuǎn)縣保障房建設(shè)的“二十冶速度”。梅雨季節(jié)，90后工程部長錢然連續(xù)15天駐守現(xiàn)場，為雨季施工安全與材料運輸保駕護(hù)航。90后經(jīng)營經(jīng)理彭杰3天內(nèi)實地考察7家供應(yīng)商，用數(shù)據(jù)分析鎖定最優(yōu)性價比方案，將采購周期縮短至15天。
天津泰達(dá)郁江道DEF地塊項目團(tuán)隊是一支平均年齡34歲的“青年鐵軍”，正以智慧與汗水澆筑時代精品，在津沽大地書寫著屬于建設(shè)者的奮斗故事。
面對施工高峰期達(dá)千人作業(yè)的龐大體量與緊張工期，項目經(jīng)理王宇憑借15年大型項目管理經(jīng)驗，帶領(lǐng)團(tuán)隊運用BIM技術(shù)構(gòu)建三維施工模型，對12道關(guān)鍵工序進(jìn)行流程再造，建立起全流程質(zhì)量追溯體系。
科技創(chuàng)新成為團(tuán)隊攻堅克難的“硬核武器”。本年度立項的《住宅中外墻保溫系統(tǒng)施工的技術(shù)研究與應(yīng)用》課題，已完成保溫板錨固優(yōu)化技術(shù)、裝配式保溫裝飾一體板等2項創(chuàng)新成果，其中2項發(fā)明專利進(jìn)入實質(zhì)審查階段。團(tuán)隊自主研發(fā)的“剪力墻陽角定型化加固裝置”，使構(gòu)件垂直度偏差控制在3mm以內(nèi)，《提高墻柱陽角處的成型質(zhì)量合格率》《可拆卸免支模澆筑一次驗收合格率95%》斬獲2025年度全國冶金建設(shè)行業(yè)QC成果二等獎。
陽邏開發(fā)區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園道路及環(huán)境綜合改造提升工程項目團(tuán)隊是一支以“90后”為中堅力量、平均年齡29歲的青年隊伍。面對66.4公里道路改造的艱巨任務(wù)，團(tuán)隊以“清單化+節(jié)點考核”模式破局，將工期細(xì)化為每日任務(wù)清單，以“日清日結(jié)”的執(zhí)行力推動項目高效有序運轉(zhuǎn)。這份努力收獲了亮眼成績：2024年項目回款突破1.88億元，產(chǎn)值超8500萬元，實現(xiàn)履約能力與經(jīng)營效益的雙提升。
團(tuán)隊成員各展所長、協(xié)同發(fā)力。技術(shù)總工施澤偉充分挖掘EPC模式潛力，與設(shè)計院緊密協(xié)同，優(yōu)化設(shè)計方案、創(chuàng)新施工工藝，在有效降低成本的同時顯著提升項目利潤率；工程部部長李志猛將“清單化”管理理念貫穿施工全過程，將任務(wù)分解到崗、責(zé)任落實到人，配合嚴(yán)格的考核機(jī)制，激發(fā)全員潛能，實現(xiàn)工程進(jìn)度與質(zhì)量“雙優(yōu)”。經(jīng)營部部長齊文超化身“市場獵手”，主導(dǎo)中標(biāo)22個項目，合同額超141億元，帶領(lǐng)經(jīng)營團(tuán)隊高效完成8個子項目結(jié)算，總額達(dá)2.91億元，為項目資金鏈注入“強心劑”。安全總監(jiān)劉聰以“零容忍”態(tài)度筑牢安全防線，構(gòu)建全流程安全管理體系，從風(fēng)險預(yù)判到隱患排查，從應(yīng)急演練到安全教育，全方位織密安全防護(hù)網(wǎng)。
濱?？h委黨校新校區(qū)工程項目團(tuán)隊是一支以 “88 后”為骨干、平均年齡33歲的青年攻堅隊伍。該團(tuán)隊從濱海項目開工后已完成鹽城濱海港經(jīng)濟(jì)中心小學(xué)，明達(dá)中學(xué)創(chuàng)四星高中提升工程，濱?？h實驗小學(xué)（西苑校區(qū)）等工程。
其中鹽城濱海港經(jīng)濟(jì)中心小學(xué)項目二期克服了新冠疫情、持續(xù)罕見高溫等諸多不利因素，較合同約定提前一百天通過竣工驗收，獲得校方高度肯定，項目獲得校方頒發(fā)的“優(yōu)秀項目部”榮譽稱號。項目經(jīng)理霍克贊同志獲得校方頒發(fā)的“突出貢獻(xiàn)獎”。明達(dá)中學(xué)創(chuàng)四星高中提升工程較合同提前25天通過竣工驗收。濱?？h實驗小學(xué)（西苑校區(qū)）項目克服工期緊、材料供應(yīng)等困難，項目于4月4日正式開始施工，現(xiàn)場經(jīng)歷了149天日夜的奮戰(zhàn)，于8月31日完成竣工驗收，較合同工期提前了兩個月。收到業(yè)主單位濱?？h城發(fā)投資控股集團(tuán)有限公司及濱海縣教育局發(fā)來的錦旗及賀信。
北侖吉利新能源汽車總部項目團(tuán)隊平均年齡 32 歲。他們嚴(yán)守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提前10天完成樁基工程節(jié)點目標(biāo)，展現(xiàn)出強勁的履約能力。
項目經(jīng)理崔少雨扎根施工現(xiàn)場，每道工序施工前，都會組織管理人員和作業(yè)人員召開交底協(xié)調(diào)會，精準(zhǔn)梳理施工重難點并制定解決方案。項目總工程師熊偉帶領(lǐng)團(tuán)隊推廣建筑業(yè)十項新技術(shù)，在保障質(zhì)量的同時降低施工成本，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與工程品質(zhì)雙提升。施工員彭忠歡在質(zhì)量管控上精益求精，樁基施工階段主動加班，排查整改20余處質(zhì)量隱患，為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。
創(chuàng)新驅(qū)動是團(tuán)隊的鮮明標(biāo)簽。他們擬立項 “高層公共建筑 PC 構(gòu)件高效精準(zhǔn)施工技術(shù)研發(fā)” 課題，聚焦 PC 構(gòu)件精度控制、運輸保護(hù)等關(guān)鍵難題，力求通過技術(shù)創(chuàng)新提升施工效率與質(zhì)量。
印尼OBI島紅土鎳礦濕法冶煉項目團(tuán)隊由32名平均年齡28歲的技術(shù)骨干組成，承擔(dān)著全球單線產(chǎn)能最大的高壓酸浸（HPAL）鎳鈷冶煉項目履約重任。團(tuán)隊在印尼奧比島高溫高濕、物資匱乏的極限環(huán)境下，攻克紅土鎳礦工藝控制復(fù)雜等世界級難題，僅用18個月實現(xiàn)首條產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)，氫氧化鎳鈷年產(chǎn)能突破15萬噸，創(chuàng)下濕法冶煉項目建設(shè)周期最短、達(dá)產(chǎn)速度最快、金屬回收率最高三項行業(yè)紀(jì)錄。
項目經(jīng)理趙宇清帶領(lǐng)團(tuán)隊采用創(chuàng)新“模塊化施工+動態(tài)頂升”工法，在熱帶雨季條件下，指揮完成外形尺寸為Ø5884x43181毫米，單重982噸，3臺全球最大高壓反應(yīng)釜安裝，1176條焊縫100%通過ASME標(biāo)準(zhǔn)檢測；高滿原在鎳鈷濕法鋼制儲罐快速安裝技術(shù)研究與應(yīng)用中，共完成了4項重大技術(shù)成果，包括一種儲罐壁板的安裝裝置及安裝方法、儲罐頂板拼接方法、安裝定位裝置以及一種儲罐頂部攪拌裝置的安裝方法，這4項成果均已申請發(fā)明專利，這些技術(shù)有效解決了鎳鈷濕法鋼制儲罐安裝過程中壁板對口固定、頂板拼裝、鋼柱支撐安裝以及攪拌裝置安裝等難題，大幅提高了儲罐施工速度，降低勞動強度與安全風(fēng)險，對類似工程項目具有重要指導(dǎo)意義。
伊濱區(qū)福民工程6號安置小區(qū)南地塊項目團(tuán)隊平均年齡29歲。作為“工序分包”模式的試點項目，目前已完成了9棟樓所有工序的施工，并取得了多項技術(shù)突破：研發(fā)《拼裝式預(yù)制螺紋樁》 等4項國家實用新型專利；首創(chuàng)《超長挑檐支模施工工法》等兩項企業(yè)級施工工法；QC課題《提高高層住宅伸縮縫剪力墻外觀質(zhì)量合格率》獲得2024年度全國冶金行業(yè)建設(shè)二等獎。
在項目推進(jìn)過程中，項目經(jīng)理王帥身先士卒，深入現(xiàn)場管理，及時進(jìn)行糾偏，確保項目穩(wěn)步推進(jìn)；總工程師楊少永帶領(lǐng)技術(shù)質(zhì)量部攻克技術(shù)難點，為項目順利施工保駕護(hù)航，并鼓勵團(tuán)隊青年勇于創(chuàng)新，鉆研新技術(shù)、新工法；工程經(jīng)理劉志明精準(zhǔn)把控工期，協(xié)調(diào)各班組相互協(xié)作，圓滿完成第一階段的施工任務(wù)。
梅觀高速項目團(tuán)隊平均年齡34歲。一直以來，團(tuán)隊青年始終以擔(dān)當(dāng)有為、踏實肯干為基調(diào)，在質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、工期履約、安全文明施工、設(shè)計優(yōu)化創(chuàng)效、先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等方面提供堅實力量。
項目總工程師鄔迪先后參與取得專利及科技成果鑒定18項，參與完成鋼箱梁平移和景觀設(shè)計方案設(shè)計優(yōu)化，預(yù)期創(chuàng)效額近八百萬元。在新技術(shù)應(yīng)用-節(jié)段預(yù)制拼裝中，工程部和技術(shù)部青年林世燁、張藝杰、許志堡等組建QC小組，針對施工技術(shù)改進(jìn)，拼裝一次合格率由83.34%提高到96.3%，并且由于安裝質(zhì)量問題減少，節(jié)約維修費約10萬元，同時由于施工過程中技術(shù)改進(jìn)，工期縮短約30天，不僅為公司在今后同類工程施工提供了施工依據(jù)，還促使順利通過了深圳市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程獎、廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎首次檢查，為后期申報“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”做好了前期準(zhǔn)備。此外，預(yù)算員“小薛-薛賀雯”在現(xiàn)場土方管理方面表現(xiàn)出色，通過優(yōu)化土方外運流程，有效減少了外運量，成功實現(xiàn)該項費用支出降低，為項目最終的盈利提供有力支撐。
南京NO.2020G24地塊A分區(qū)工程項目團(tuán)隊平均年齡29歲，他們在南京棲霞技術(shù)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)快速崛起的城市天際線中，正以“硬核實力”刷新著建設(shè)速度。憑借高效協(xié)作與創(chuàng)新突破，將22.5萬平方米的高層住宅項目打造成“青春建功”的示范樣板。
在項目推進(jìn)過程中，項目經(jīng)理肖凡提出了“黨員先鋒+青年突擊+專業(yè)班組”的“三向聯(lián)動”模式，構(gòu)建起高效協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，率隊攻克多項技術(shù)難題；項目總工劉宇軻為確保項目順利進(jìn)行，親自趕赴材料工廠堅守4個日夜；工程部部長陸軍為保證工程結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)確無誤，多次親自為施工班組測量放線；95后技術(shù)員譚文平從“零”開始學(xué)BIM，項目BIM建模從無到有；95后安全員李昂每天兩萬步，磨破3雙勞保鞋，項目實現(xiàn)連續(xù)700天安全生產(chǎn)無事故。
這支青年攻堅隊還取得多項技術(shù)專利及多篇論文發(fā)表：《后澆帶獨立支撐柱施工技術(shù)》獲集團(tuán)優(yōu)秀“五小成果”，為項目節(jié)約70余萬；項目經(jīng)理肖凡撰寫《淺談鋁合金模板深化設(shè)計》論文在集團(tuán)內(nèi)刊發(fā)表；《一種空心混凝土外墻擠塑板固定結(jié)構(gòu)》克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，解決了空心混凝土外墻擠塑板固定不牢，澆筑振搗過程中擠塑板易偏位的問題；《一種用于金屬模板工程臨時固定樓梯預(yù)埋螺栓結(jié)構(gòu)》解決了金屬模板工程樓梯平臺處預(yù)制樓梯預(yù)埋螺栓下滑、偏位、傾斜，造成預(yù)制樓梯無法安裝等問題。
天津市第一機(jī)床總廠項目團(tuán)隊是以“90后”為中堅力量的青年團(tuán)隊，他們秉持“傳承工業(yè)精神、煥發(fā)城市活力”的信念，在73萬平方米的工業(yè)遺存上，以科技賦能、文化鑄魂，打造出天津市工業(yè)遺存更新的標(biāo)桿工程。
作為中國機(jī)床行業(yè)“十八羅漢”之一，第一機(jī)床總廠的城市更新不僅是物理空間的重塑，更是產(chǎn)業(yè)能級的躍升 。面對老廠區(qū)建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、歷史保護(hù)要求嚴(yán)苛等挑戰(zhàn)，項目團(tuán)隊以“保護(hù)與創(chuàng)新并重”為原則，僅用152天完成從策劃拆除到加固更新的全流程推進(jìn)。團(tuán)隊創(chuàng)新應(yīng)用梁柱擴(kuò)大截面法、粘鋼法、包鋼法、粘貼碳纖維布等新方法，以及二十冶自主研發(fā)的高延性混凝土、灌漿料、憎水等新材料，對26萬平方米的老舊建筑進(jìn)行精準(zhǔn)修復(fù)，既保留了清水紅磚墻、清水混凝土墻、魚腹梁等蘇式工業(yè)風(fēng)貌，又確保了建筑安全性與功能性。
2024年10月，“津一·PARK”東區(qū)率先開放，8米高的蘇聯(lián)專家辦公樓化身工業(yè)風(fēng)咖啡館，金三車間轉(zhuǎn)型為天津機(jī)床工業(yè)博物館，月灣公園、親水廣場等公共空間更成為市民打卡新地標(biāo)。
從“工業(yè)銹帶”到“智造秀帶”，這支團(tuán)隊以智能科技為引擎，構(gòu)建“文商產(chǎn)”融合新生態(tài)：在天津二十冶黨委委員、項目總指揮長何青義和項目部黨支部書記、項目經(jīng)理孟祥陽指導(dǎo)和鼓勵下，項目團(tuán)支部書記、副總工程師司勇勇帶領(lǐng)組織了青年技術(shù)攻關(guān)小組，經(jīng)過反復(fù)論證與模擬，優(yōu)化施工方案，為項目節(jié)約成本近20萬元；優(yōu)化施工關(guān)鍵線路，大幅縮短工期 20 天；以青年員工馬歡、畢祥鑫、戴子辰等為骨干的青安崗成員，通力協(xié)作，勇挑安全監(jiān)督重?fù)?dān)，每日穿梭于施工現(xiàn)場，憑借敏銳的觀察力與高度的責(zé)任感，累計排查安全隱患 200 余項。
（各單位聯(lián)合供稿）
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